LE FIRTH OF CLYDE

(Ce chapitre sera modifié pendant plusieurs jours, retournez-y régulièrement. « secrets de l’ile d’arran » s’est enrichie de quelques photos)    

Ce matin, samedi 30 juin, par un temps ensoleillé, oui vous avez bien lu, ensoleillé !!! nous quittâmes l’île d’Arran et son mouillage de Lamlach pour rentrer dans le Firth of Clyde. Navigation sans histoire, vent arrière, sous voiles d’avant uniquement, Keikiwai filait ses 5 nœuds.

La Clyde est une rivière qui arrose Glasgow et le Firth est en fait un vaste estuaire avec des îles, et des bras de mer qui s’enfoncent dans les terres.

C’est étonnant, j’ai l’impression de naviguer dans le golfe du Morbihan, sauf que les îles et les rivages culminent à 700 mètres. De longs fjords, des mouillages de chaque côté, il suffit de choisir le côté sous le vent de la côte pour être tranquille. Il y aussi quelques ports, qu’ils appellent parfois marina. C’est le cas de Rothesay où je suis.La marina n’a ni eau ni électricité !!! et quand le ferry arrive attention aux remous et à la vague d’étrave !!! Il faut dire que je suis du mauvais côté. De l’autre côté, il y a une vraie marina avec eau et électricité. Mais elle est encerclée de hauts murs de pierre qui font que vous avez l’impression d’être en prison !!!

Keikiwai à Rothesay 

Bon cela dit elle est en centre ville, le Pub WIFI en face, et je m’en vais demain, de bonne heure, flâner sur le Loch Striven en espérant qu’il fasse meilleur que cette après-midi !!! voir les photos !!! le soleil n’a pas résister à la brume et à quelques sanglots de Dame la Pluie !!!

    la même prise de vue en 2h de temps vu du bateau à quai à Rothesay!!!

En fait de loch Striven, je me suis dirigé vers le Nord-est. Un très léger vent de Nord-Ouest, m’oblige à mettre le moteur pendant 2h avant d’atteindre le Holy Loch (lac sacré). Le ciel se dégagea et le soleil fit une apparition de quelques heures. Site très joli, marina très sympa avec tout ce qu’il faut pour y vivre confortablement. J’ai de menus entretiens à faire sur le bateau (vidange, plein de gasoil, courses, lavage, peut être un peu de grattage de rouille et réparation une fois de plus d’un bossoir qui s’est dessoudé, etc.).  je vais y rester sans doute 2 ou 3 jours.

Holy Loch 

La vie est ainsi faîte que les rencontres se font sans qu’elles aient été programmées. Le soir de mon arrivée, mon œil acéré d’ours breton (!!!) aperçoit au bout du quai, (il fait au moins 500m), un bâtiment flottant, vert.  Une petite fumée s’échappait du toit. Cela ne ressemblait en rien à nos fiers coursiers des mers. Intrigué je m’approchais donc, l’air désinvolte du promeneur de chien, le soir au coucher du soleil…

Et quel ne fut pas mon étonnement :  une péniche, dans un loch Écossais, loin de son élément naturel, l’eau douce d’un canal quelconque. Mais « kesakolekcho » et « kefetuici » !!! (langage celtoparigo)

Une dame assise à l’arrière me parle, et je comprends que je dois faire attention à son chien qui est agressif !!! Et je vois sortir de la péniche, tous crocs dehors, les babines écumantes, le poil hérissé… Un molosse de 15 cm de haut et d’à peine 20 cm de long. J’éclatais de rire et la dame aussi, toute contente de sa farce !!! La conversation s’engagea. L’invitation à boire a cup of tea ne tarda pas et je me retrouvais dans la péniche où un poêle à bois magnifique diffusait une douce chaleur. Vous ne pouvez pas imaginer ce que c’est que de se retrouver au coin d’un feu de bois lorsque dehors ce n’est que bruine, pluie, brume… C’est un bonheur incommensurable !!!

J’appris ainsi qu’elle était tombé amoureuse de cette péniche, qu’elle l’avait retapée seule, qu’elle avait un grand projet de faire tous les canaux et rivière navigables d’Écosse et du Royaume-Uni. Pour cela il fallait voir le comportement de la péniche en mer avec car pour rejoindre par exemple le Crinan Canal au Caledonian canal, il faut faire une vingtaine de milles en mer. Ce qu’elle faisait. Elle aussi avait de menus travaux à faire, du style sympa, décrassage du réservoir de gasoil !!! une merveille !!! Tellement sale, me dit-elle que ça  a bouché le filtre à gasoil, quand il y a eu un peu de houle. Elle a secoué le gasoil et fait remonter les impuretés du réservoir, lors de son essai en mer !!!

Le lendemain, je la vis arrivé, pour m’inviter à dîner chez des amis, dans la ville d’à côté. . J’acceptai un peu méfiant quant à la nourriture… Et je me suis retrouvé à 17h devant un plat de semoule agrémenté de poulet et de tas de choses dans une sauce étonnante mais bonne !!! Je précise que j’avais fini de déjeuner à 13h30 !! Comme goûter c’est copieux !!!

La maison perdue au milieu de la forêt avait une vue sur le Firth of Clyde extraordinaire et, de verre de vin en verre de vin, la soirée commençait…

Dans un sursaut d’énergie, là aussi il y avait un poêle à la douce chaleur, la dame s’écria « nous allons sur Pecadillo (sa péniche) boire un verre (encore un !!!) Et hop nous voilà parti, nous étions 7 !!! Ne voulant pas rester en reste, j’apportais la bouteille d’armagnac, à peine entamée, offerte par Olivier avant de partir… Elle a fait « pfutt »  en 2 tournées !!!  La descente est bonne en Écosse. Ils ont apprécié et ne veulent plus entendre parler du cognac !!! les chansons ont commencé..  Ça donne soif !!! alors une bouteille de champagne en l’honneur de la France, est annoncée et… bu…Quelqu’un sorti une guitare et les chants recommencèrent, des balades écossaises et irlandaises, du folk, du country. L’ours a rugi quelques chants de marins, et une deuxième guitare étant apparue, nous jouâmes quelques blues, ma foi, fort sympas. Tout ça avec ce qui restait d’alcool sur la péniche…. Du whisky !!!

La soirée se termina vers minuit et nous regagnâmes nos pénates, au prés serré par mer agitée !! Les piverts ont attaqué au réveil !!! et ils étaient nombreux et virulents !!! c’est la rançon, fallait payer !!!

À plus je vais faire une petite sieste  avant d’aller me promener sous…. Le beau soleil qui vient !!!! 

05 Juillet : Il fait beau !!! le soleil brille de temps en temps, caché par d’épais nuages d’encre, mais, oh miracle, il ne pleut pas, je vois la montagne à côté, et le vent n’est pas encore levé… Sans doute à cause d’une soirée Écossaise à hululer des chansons dans les zobans (les pubs d’Éole) !!!

Ok on s’en va ailleurs un peu plus au nord à Carrick Castel, dans le Loch Goil.

Moteur, et nous voilà parti pour une dizaine de milles dans des paysages comme d’habitude somptueux. Au dire des gens d’ici, le Firth of Clyde est beau, mais ce n’est rien à côté de la côte ouest, celle où  j’espère arriver bientôt. Qu’est ce que ça doit être !!!

Je vous laisse regarder les photos. Finalement j’ai poussé jusqu’au fond du Loch Goil

 pour arriver à Lochgoilhead, le bourg qui borde la rive nord.

06 juillet :  je vais aller faire une grande balade dans les montagnes qui nous entourent. Ça va me décrasser un peu !!!

Belle balade ma foi !!! un peu grimpue mais ça fait du bien…  Écouter glouglouter, murmurer, regarder batifoler, s’éparpiller, se prélasser, les rus et ruisselets qui dévalent la montagne dans un décor forestier, pour aller alimenter, le Loch, ça vous à un air de bonheur estival bien agréable... Et je ne vous  parle pas des odeurs de foin coupé, des sapins, mélèzes et autres pins sylvestres et des chants d’oiseaux s’égaillant dans toute cette beauté… Un vrai plaisir des sens…

C’est la première fois depuis que je suis en Écosse qu’il ne pleut pas deux jours de suite !!! ça s’arrose !!!  Pourvu que ça dure…

 Çela n‘a pas duré, l’Écosse reste l’Écosse et Dama la Pluie y est reine. Je repris donc ma route, pas très aventureuse, pour retourner à Holy Loch les vivres frais brillant par leur absence. Un court arrêt à Carrick Castel,

Carrick Castle 

pour un déjeuner sur le pouce et j’arrivais 2 heures plus tard à bon port. J’ai l’impression de faire partie de la famille, dans ce port, tout le monde «était content de me revoir, et je fis de nouvelle et sympathiques rencontres s’enchaînent.

En ce dimanche 8 juillet 2012, un grand évènement se prépare !!! La Péniche de Bev va quitter le ponton pour aller là ou j’étais avant-hier. La fébrilité s’empare de l’équipage, Bev tout sourire, met le moteur en route et le doux bruit d’un moteur antique fait vibrer l’air et… nous enfumes !!!

Les amarres sont larguées, l’équipage pousse la péniche pour l’écarter un peu du quai, un « ce n’est qu’un au revoir » est entonné et doucement cette péniche pleine d’Amitié s’élançe sur les eaux de Holy Loch… Have a good trip !!!

on pousse pour écarter la péniche 

Bev et un membre de l'équipage 

ça y est elle est parti

Nous nous reverrons, sûrement, peut être ou pas, à l’occasion d’un retour en France en passant par Glasgow pour prendre l’avion. L’avenir nous le dira, mais cela aura été une Belle rencontre… Un semblant de mélancolie m’envahit et… je vais me faire un café.

   

SECRETS DE L'ÎLE D'ARRAN

Ce matin (28 juin) le ciel comme à l’accoutumée est plombé, Dame Pluie, secouée de gros sanglots, pleure toutes les larmes de son corps et Éole soupire fortement compatissant à la détresse de son amie.

Mais n’écoutant que mon courage (!!!), lors d’une éclaircie, je me résous à sauter dans l’annexe pour aller à terre rendre hommage à nos ancêtres les Celtes à Machrie au milieu de l’île. Moteur à fond, j’atteins le quai et après  avoir amarré l’annexe, cours vers l’arrêt du bus qui, bien entendu, n’a pas d’abri !!! c’est le moment que choisi Dame Pluie pour avoir un gros hoquet et me voilà rincé … Garce !!!

Je monte dans le bus, sous le regard goguenard des passagers, car j’ai une allure genre : épouvantail grincheux !!! Au bout de ¾ d’heure car pour faire 17 kms, très sinueux, le bus s’arrête partout, à la demande des usagers, devant toutes les fermes, devant nulle part, mais aussi devant des pubs, le bus s’arrête et le chauffeur m’avertit que je suis arrivé…. Je descends en pleine campagne  et regardant autour de moi, je vois un vague panneau indicateur indiquant devant une barrière délabrée, en bois, gardée par une dizaine de moutons agressifs !!! :  « standing stones » …

Les moutons, en bêlant un peu, me laissent ouvrir cette barrière et me voilà cheminant en chantonnant « i’m singing in the rain », sur un chemin ressemblant plus à un ruisseau qu’à un chemin, vers les fameuses « Standing Stones ».

On ne peut plus bucolique, la promenade. Je suis au milieu d’un immense cirque entouré de montagnes culminant à 7 ou 800 mètres, des moutons partout, des faisans, des vrais, des sauvages, des longues oreilles, sauvages eux aussi et non-myxomatosés,   et rien d’autre que … Rien. Que des champs de tourbe.  Et pourtant j’ai l’impression d’être dans un lieu magique, chargé  d’énergie, d’histoire et de je ne sais quoi de mystique. Curieuse impression, mais pas inquiétante, bien au contraire, comme si je retournai à nos origines. Certains lieux dégagent ce genre de sentiments, celui-là en est un.  

Et me voilà pensif, essayant d’imaginer la vie de ces hommes de l’âge de bronze, devant ces « Standing Stones » ma foi dressées bien droites, semblant défier le ciel d’un doigt vengeur, lui promettant une raclée si le soleil ne vient pas… Mais bon depuis 2000 ans avant J.C., ça ne change pas. Il pleut, les nuages décapitent le sommet des montagnes, en filant à toute vitesse vers des lieux connus d’eux seuls, et les vents dévalent avec force les « glens » (vallées).

UNE FERME ABANDONNÉE JUSTE À CÔTÉ DES "PIERRES LEVEES"

LES PIERRES LEVÉES DE MACHRIE (âge de bronze) 

Entourant ces pierres levées, des  « round circles » (c’est de moi),. Des pierres, en cercle délimitant à l’origine des champs puis des maisons rondes, semblent s’enfoncer lentement dans la terre.

Quelques « cairns » subsistent, résistant au temps qui passe.

Une belle matinée ma foi !!!

 repris ma route », et ensuite « le parapluie »,   j’atteignis les « King’s caves » des grottes marines…  Bof !!! Pas terribles, même pas mis les photos. Par contre la balade pour les atteindre est superbe.

un jeu sans doute des promeneurs, il y a des centaines tout le long de la plage 

le port de poche de Blackwaterfoot 

Et je repris un bus pour aller au Nord de l’île, m’arrêtant à la seule distillerie de whisky, 

Même les moutons jouent au foot en Angleterre!!! faut dire que la distillerie 

est à côté 

pour me réchauffer le cœur, et me donner du courage pour effectuer à pied les 2 ou 3 Kms me séparant de LochRanza, petite bourgade, gardée par un château du XIII ème siècle, un peu en ruine mais donnant une idée de ce qu’était la vie à cette époque-là…. Brrr !!!

jolis jardins de jolies maisons fleuries 

la baie de Lochranza et son château

Lochranza

en juillet les cheminées fument c'est bien connu !!! 

Le soir en rentrant vers 18h j’étais un peu Flagada, et je regardais avec désespoir mon annexe qui attendait mon bon vouloir pour remonter à bord !!! Un homme m’aborda alors pour me demander d’où je venais et retardant l’heure de mon retour à bord nous devisâmes de la pluie, du beau temps, de la météo, de l’Écosse. Je finis chez lui boire un café bien chaud et sa femme m’ayant demandé si je voulais prendre une douche…  Je ne refusais pas !!!  Merci la famille Legget.

Ensuite j’ai sauté (doucement) dans mon annexe pour aller à bord me faire une bonne choucroute bien de chez nous avec un bon coup de rouge pour finir cette journée en beauté.

Voilà aujourd’hui (29 juin) vent de SW avec rafales force 7. Pluie avec rafales à l’horizontal, et moi flemme force 9 !!! Je vous écris ces quelques lignes avant de me jeter sur ma couchette et lire. Ce soir, si le courage me vient, j’irai boire un apéro à l’hôtel en face du mouillage, seul point wifi du village, pour vous écrire.

Si le temps le permet, je pars demain pour une nouvelle destination que vous découvrirez plus tard

Au revoir 

Devant la lenteur de la connexion Internet, je remets à plus tard l'insertion des photos qui restent. Dommage pour vous faudra revenir !!! 

L'ÎLE D'ARRAN

Bonjour les amis !!! Suis en Ecosse !!! YOUPI !!!

La traversée de l’île de Man à l’île d’Arran s’est bien passé avec quelques péripéties sympathiques digne du pays où j’ose mettre la quille de mon bon vieux Keikiwai…

Départ tôt le matin (4h – 2h c’était présomptueux pour un ours en quasi-hibernation)…

Moteur…Vroom… Vroom… Le ciel au levant était rouge orangé. ( Dans certain coin, le dicton dit : vent dans la journée). La mer, plate, était violette !!! Un élevage de mouton au-dessus de moi, les moutons levaient les pattes au ciel, je ne voyais que la laine du dessus (compliqué ? prenez un avion et regardez un troupeau de moutons vu du dessus, vous verrez ce que je voyais moi du dessous.. simple non !!!) .

Éole est rentré de ces frasques nocturnes et le « père  bruyant » à cesser de ronfler. Toutes voiles dehors, mer plate, vent de travers, courant par l’arrière, le bon vieux pépère avançait bien. Chouette une belle journée en perspective… Certes oui ce fût une bonne journée !!! un peu trop chargée d’imprévus mais bonne quand même puisque je suis au mouillage à Lamlash, sur une bouée aimablement prêtée par le club de voile.

Reprenons : tout va bien !!! Donc le bateau s’éclate, moi aussi, et nous profitons de ce moment.

Pas longtemps…

La pluie !!! Dame la pluie d’un coup s’est mise à déverser son trop plein de larmes et cela à énerver un temps soit peu notre ami Éole, qui s’est un peu emporté de colère, ce qui fait qu’en 15 minutes, le Keikiwai était tondu !!! Plus d’artimon, 2 ris dans la grand-voile et plus de trinquette !!! Et nous avancions 8 nœuds, contre le courant, car la renverse venait d’avoir lieu. Ce qui fait que nous avons passé, sans encombre, le Mull of Galloway, ses falaises abruptes, ses remous impressionnants, et tout le reste de la côte pas du tout accueillante que nous avons longé au plus fort du courant à 4 nœuds… Merci Éole, sinon j’aurai lutté au moteur contre le courant beaucoup plus longtemps.

Ouf je suis sorti de ce « m… » . Le vent se calme quelques milles après et Keikiwai retrouve sa fière allure avec tous ses cheveux…

Oui mais, je ne sais quel Dieu en a eu assez de voir le monde tel qu’il est, Jupiter sans doute, ou Dame la Pluie qui avait encore du vague à l‘âme. Nous approchions de l’Île d’Ailsa Craig, à 15 milles au sud de l’île d’Arran, un pic de 330 mètres de haut, avec juste un phare, planté là comme une sentinelle surveillant le détroit. 

En quelques minutes, comme par magie (noire) elle a disparue !!! Un voile de tulle gaze l’a enveloppé et hop, Plus rien !!! Et Dame la Pluie a un nouveau désespoir à raconter. Éole, cette fois, refusa d’écouter, mais Dame la pluie continua…

Bonjour l’accueil Écossais !!! Je n’ai plus rien vu jusqu’à 500 mètres des côtes de l’île d’Arran !!

Elle doit être jolie cette île, mais, avec son tchador de brume, elle n’est pas terrible, un peu grise …

HOLY ISLAND !!! 

LAMLASH 

LAMLASH

LA BAIE DE LAMLASH

J’ai quand même passé une bonne journée !!! et nous sommes en Écosse YOUPI !!!

Ce matin, je vais voir ce qu’il y a à voir sur cette île en espérant que les dieux rigolent un peu et allument la lumière !!!

Ben ils ont mis les veilleuses…. C’est déjà ça !!! 

HOLY ISLAND même prise de vue que la première Holy Island 

LAMLASH avec un peu de lumière 

ENTRÉE SUD DE LA BAIE je suis rentré par là, un trou de souris.  

En ce moment j'ai un regard sur cette magnifique baie, suis à la terrasse d'un hôtel, en doudoune complète (à cause du chien qui n'est pas accepter à l'intérieur, à siroter un verre d'un excellent whisky de l'île d'Arran. Une premièrek, il est rose et est légèrement tourbée... Un vrai délice. Promis j'en ramèe une bouteille!!!
À plus

DE PEEL A QUELQUE PART EN ÉCOSSE

Ce matin, le docteur en alternateur est venu… Verdict le régulateur de la bête est mort, et en plus le répartiteur de charge est cuit, lui aussi…. Pas moyen ici d’avoir le régulateur, sauf avec 2 ou 3 jours de délai (si tout va bien) et pas moyen non plus d’avoir le répartiteur… Donc vu la différence de prix entre un neuf et la réparation de l’ancien et 2 jours de délais en plus (si tout va bien) on change l’alternateur et l’on switche le répartiteur  jusqu’en Écosse où j’en trouverai bien un. Sinon Jacques, s’il vient, viendra avec, ou alors il me l’enverra dans une capitainerie de mon choix.

Tout va bien, je vais bien !!! Tout va bien je vais bien !!! le porte monnaie un peu moins…

Je pars demain matin, si l’alternateur est posé, pour passer le « North Channel » le détroit entre l’Irlande et l’Ecosse. Seulement je dois faire les 50 milles en 6 heures pour avoir la chance de passer avec le courant, soit une moyenne de 8, 3 nds. Or Keikiwai , quand tout va bien avec le bon vent, le bon courant, court au maximum entre 6 et 7 nds!!! Ça va être chaud !!! Surtout que, dans le détroit, il n’y a aucun abri…  Je quitterai Peel le plus tôt possible (vers 2 h du matin), pour essayer de passer dans les temps. Sinon j’appuierai avec le moteur les derniers milles restants, en espérant qu’il sera assez puissant.

Affaire à suivre …

Ensuite tout devrait aller mieux car je serai dans le Firth of Clyde. Plein d’îles, des fjords plein de mouillages pas trop éloignés les uns des autres et pleins de marinas au cas où la Mère Théo se mettrait en colère… J’ai hâte d’y être !!!

À plus

SPLEEN

Ce soir, la pluie étend sur moi un voile de tristesse…

-       La France a perdu contre l’Espagne dans l’indifférence générale d’un pub, toujours le même, ou nos amis « Manxiens » fêtait l’arrivée du « Parish race ». Grand moment que cette course. À pedibus, en marchant, sans courir il faut relier les 5 parish (paroisses) de l’île, soit un circuit de 85 miles soit 85 x 1,60 = en kilomètres… Ça fait beaucoup… Du coup tristesse car j’avais fait 10 bornes en campagne et j’étais content !!! Ridicule que je suis !!!

-        Dans le pub c’était sympa les filles de Peel, s’était déguisée et certaines avaient un côté très « sex a Peel »… d’autres moins… 

-       L’alternateur du moteur ne charge plus … Pourquoi tant de haine !!!

-       J’attendais un coup de fil que j’attends toujours !!!

-       Et la pluie à redoubler ainsi que le vent d’Ouest...

Donc de colère je me suis offert une pizza take away que je me goinfre dans mon bateau !!!

Un point positif, j’ai réussi à obtenir le code « secret » de la douche du club de Peel. Donc demain je serai un peu plus présentable, j’ai l’impression de ressembler à une serpillière !!!

Vais-je donc m’ancrer dans cette île ? Le bad weather va-t-il me faire ch… longtemps ? Vous le saurez zen suivant les pérégrinations de l’Ours…

Sur ce j’vas me coucher   

  

BALADE SOUS LA PLUIE A L'ILE DE MAN

Et oui il pleut toujours un peu !!! et il vente « eau-ci  » pas mal !!!

À Casteltown, l’ancienne capitale, avec un port de poche à seuil et pont relevable, il ne faisait pas grand soleil comme vous pouvez le voir sur les photos, mais la ville à un côté plus sympathique que Douglas.

LE PORT 

L'ENTRÉE DU PORT

LE SEUIL ET LE PONT LEVIS

LE CYGNE NOIR 

QUELQUES FAçADES 

LE CHATEAU 

LE PARLEMENT 

LA BIBLIOTHEQUE 

LE JEU DE BOWLING 

COULEURS SUR LE GRIS DU TEMPS 

UN AUTRE MONUMENT

LE POSTE DE POLICE !!!

QUELQUES VOILIERS 

LE PORT AU PIED DU CHATEAU 

La balade entre Port Erin, mouillage de beau temps au sud de l’île et le Calf of Man environ une heure et demie de marche, (ben oui le vieil ours se bouge un peu !!!)  est somptueuse et par ce temps, bien évidemment, presque désert … Entre l’îlot du Calf of Man et l’île de Man il y a un mini raz de Sein, qui affiche entre 5 et 9 nœuds selon les coefficients de marée. C’est tout petit, mais ç’est quand même impressionnant. Et là en plus j’ai vu mes premiers phoques qui faisaient du surf sur les remous du Sound of Calf !!!

PORT ERIN

UN HABITANT DE LA BAIE 

VOILÀ CE QUE FONT LES EFFETS DE L'ALCOOL !!!

BEN C'EST QUI ME DÉRANGE CE PHOTOGRAPHE !!!

TOUJOURS 

PORT ERIN 

LE SOUND OF CALF ET AU FOND LE CALF OF MAN 

UN PHOQUE !!!

Demain je vais essayer d’aller à Ramsey, au nord de l’île et j’aurai fait le tour de cette île magnifique.

 Il paraît quand même, que cette île est un haut lieu du blanchiment de l’argent de ces trafics odieux de came. C’est pourquoi un aussi petit territoire, qui frappe monnaie, tout en restant assujetti à la couronne d’Angleterre, est doté d’un aéroport, et d’un terminal ferry important.  Certaines grandes banques suisses et françaises s’y sont ancrées… No comment.  Ça gâche un peu le côté petit paradis de cette « île de Beauté Anglaise »