lundi 27 juillet 2015

FIN DU VOYAGE

Ben voilà, ça y est, le périple 2015 se termine… Sous la pluie !!!
Keikiwai vient de prendre sa place au ponton numéro 2 à Seaport Marina à Inverness.
Marina à une demi heure du centre ville, en eau douce, dans le Canal Calédonien, juste avant l’écluse de sortie en mer (the sea lock).
Keikiwai se rappelle sa jeunesse, à Limay, sur la Seine… C’est étonnant comme les rives des canaux ou rivières se ressemblent… Même atmosphère reposante, presque les même paysages… Ici ou à Limay ou à Malestroit, sur le canal de Nantes à Brest,  c’est presque pareil…
Hier soir j’ai eu la visite d’un grand corbeau… Il a fait le tour du pont, semblant l’inspecter en croassant… et s’est installé sur le balcon arrière pendant plusieurs heures…
Et ce matin maman et papa Canards, sont venus me présenter leur petite famille !!! Ils causent Ecossais, mais ont fait l’effort de parler Français !!! Coin, coin qu’ils faisaient !!! Sympa non !!! Les canetons eut ne parlaient pas encore, juste quelques babillements, mais qu’ils étaient mignons !!!
La nature est proche des hommes ici… Et apparemment les hommes la respectent…

Demain, je quitterai Inverness et l’Écosse, en avion,  pour retrouver notre bon vieux pays et surtout ma tendre et douce…

Pas de nostalgie cette année, la mère Théo m’a trop gâché la vie !!!
Année de m…
Été… Hivernal !!! Le thermomètre n’est jamais monté au dessus de 15° et le matin il faisait quelquefois 5° !!!
Ce n’est pas le temps habituel de ce pays en été. En trois ans je n’ai jamais vu un temps pareil !! et ceux avec qui j’ai discuté en Anglais, qu’ils soient Suédois, Norvégiens, allemands néerlandais ou même Anglais, ont tous eu la même expression… : It’s a bad year !! Never see that since many, many year !!!
L’Écosse est un pays aux paysages somptueux même sous la pluie. La brume cette année a tout repeint en gris sale pendant de trop longues journées mais les rares fois où le soleil est apparu, le miracle se produisait. Des couleurs fantastiques embellissaient d’un coup tous les paysages, encore sauvages et authentiques.
Il faut se dépêcher car malgré tout le progrès détruit tout ça. De plus en plus d’infrastructures poussent un peu partout, marina, corps morts là où il y a peu on pouvait mouiller son ancre…  
À Scalpay, petite île des îles extérieures, la vie avant la création d’un pont était essentiellement communautaire. Les gens partageaient le peu qu’ils avaient et comme dans beaucoup de coins isolés, le visiteur était accueillit comme un prince. Maintenant les salles d’accueil, les boutiques, sont à l’abandon, les pêcheurs vendent leurs langoustines et poissons à prix d’or…et ils parlent d’une future implantation de corps morts pour que les « touristes » payent…

Pour ceux qui naviguent, il n’y a pas plus de danger qu’en Bretagne nord, peut être moins, car les abris sont nombreux, faciles d’accès, et très peu éloignés les uns des autres. Le côté mouillages déserts et sur ancre, devient difficile à trouver… mais on peut encore en trouver. Faut juste faire attention à la Mère Théo qui peut s’avérer dangereuse, si on n’anticipe pas…
Les gens sont très gentils et serviables, mais jusqu’à quand…
Le tourisme de masse ne va t il pas tout emporté ? Des paquebots charters débarquent régulièrement et de plus en plus, des centaines de passagers à Oban, à Stornoway, à Tobermory, à Portree !!!  Le baby boom dont je fais parti… tant pis !!!
La vie est de plus en plus chère… cette année l’euro à perdu plus de 40 % de sa valeur par rapport à la Livre Sterling… Et les chiffres sont les même qu’en France, pour les même produits… Aie Aie !!!

Navigateurs ou  non, si vous chercher autre chose, si le froid, la pluie ne vous rebutent pas, si vous tombez une bonne année, venez en Écosse avant qu’il ne soit trop tard !!! Vous ne serez pas déçu.
Il faut juste attendre que la Livre sterling baisse ou mieux que l’Écosse devienne indépendante et prenne l’Euro !!!

Cette année j’en ai assez de naviguer… Chose impensable mais réelle, pour la première fois en cinq ans, je veux rentrer en France !!!
 
Les ennuis qui me sont arrivés durant ce périple, m’ont fait prendre conscience que Keikiwai commence à vieillir tout comme moi.
Pour moi ça va, je ne suis pas encore bon pour la réforme… Mon dos va nettement mieux, et le reste à part quelques douleurs par ci par là,  confirme que l’ours va bien…Les efforts physiques sur Keikiwai sont parfois intenses, mais le corps répond encore présent… Alors tout va bien ! Sauf que le moral n’y est plus… cette année…

Quarante ans pour un bateau c’est un bel âge, mais l’acier est un matériau qui vit, qui vieillit et la rouille son pire ennemi, insidieusement, lui fait de plus en plus de mal.
Le problème du piquage d’évacuation d’eau de refroidissement peut se reproduire avec le piquage d’arrivée d’eau qui, lui,  est sous la flottaison… je vous laisse imaginer s’il se met à fuir… Même chose pour la vanne des toilettes…
Je suis parti il y a 4 ans avec cela en tête mais je me suis dit ça tiendrait bien… un certain temps… Le « certain temps » est révolu…

Les conversations avec Sébastien à Stornoway, m’ont appris que je ne pourrai jamais atteindre, sauf à prendre trop de risques, le Spitzberg dans l’état ou se trouve le bateau actuellement.

Moteur : son appétit immodéré  pour l’huile fera qu’un jour il cassera même en le nourrissant régulièrement de sa drogue préférée… Le changer ? Le refaire ? Bonne question… à laquelle je ne peux répondre. Un moteur plus puissant serait le bienvenu mais le prix est prohibitif.

Coque : trop de doutes sur l’état de toutes les vannes et piquages de coque. Il faut aussi vérifier les épaisseurs dans les coins difficiles d’accès qui n’ont jamais eu la visite d’une brosse métallique ou d’un marteau à piquer la rouille… 
Réservoir dans la quille : depuis 2010  il est inutilisable pour cause de prise d’air sur le dessus… Jacques en a monté un autre sous la couchette de la cabine arrière.  Pourtant avoir 400 litres de gasoil, en plus,  pour monter dans les glaces ce serait bien…
Sans compter qu’il faut un autre chauffage plus adapté à la navigation nordique…
Pour bien faire il faudrait sortir le bateau de l’eau. Le mettre à terre un hiver et remédier à tous ces problèmes qui un jour ou l’autre me mettrons en grave difficulté… Ce que j’ai l’intention de faire. 

Pour toutes ses raisons, l’an prochain, je redescendrai le Keikiwai dans le golfe du Morbihan pour lui rendre un peu de sa jeunesse. J’en profiterai pour m’occuper de ma compagne avec qui je compte bien mener à bien d’autres projets, cette fois avec elle… A commencer par créer notre nid d’Amour…et voyager par voie de terre ou d’air cette fois ci. Malte (l’île, pas ce qui sert à faire du whisky !!!),  est au programme cet automne…
Je repartirai peut être l’année suivante, mais cette fois ce sera avec un équipage…
Pour le Spitzberg, il faut impérativement être 3 (c’est une obligation voulue par les autorités. Il y a même paraît il une visite de sécurité !) ) Et avoir un fusil pour se défendre contre les ours, pour qui nous ne sommes que des proies à déguster tranquillement, avec délectation, au coin d’un iceberg…
Jacques, Frank, ou s’ils ne peuvent ou ne veulent pas, des volontaires inconnus, capable de supporter un ours pendant 3  ou 4 mois. Je ne renonce pas à mon projet de voir les ours surfer sur des glaçons !!! Si Dieu le veut et me prête vie et santé, je le réaliserai…


A bientôt peut être pour de nouvelles…  news de l’ours !!!

vendredi 24 juillet 2015

CALEDONIAN CANAL

Cette fois ci ça y est, j’attaque la dernière partie du voyage : Le Canal Calédonien…

Ce matin de bon matin, je quittais Oban, pour remonter vers Fort William ou plutôt Corpach, village ou se trouve l’entrée du Canal.



Le vent fût de la partie et Keikiwai avala les quelques 30 miles en 7 heures…  Train de sénateur, mais ça permet de regarder le paysage tranquillement, qui n’était pas vraiment folichon, du fait de la brouillasse qui dégringolais des montagnes avoisinantes… Dommage !!







En arrivant première écluse qui nous fait changer d’eau !!!
Eau douce à partir de maintenant !!! Ça va laver le sel, le moteur va se laver l’estomac aussi, c’est très bien !!!
le Ben Nevis plus haut sommet d'Écosse et il y a encore de la neige !!!


Je vais même essayer d’hiverner dans le Canal, le bateau s’abimera moins en eau douce, plutôt que de retourner en mer pour trouver la marina d’Inverness. Il paraît qu’à Seaport marina (15 mn à pied d’ Inverness qu’il dise sur le guide) il y a des places vacantes… Ce serait bien.

Demain les choses sérieuses commencent :


les vannes sont ouvertes !!! 
 2 écluses au petit déjeuner, puis une volée d’écluses (8 ou 9) quelques miles plus loin… appelées « l’escalier de Neptune » !!! (En anglais neptune’s staircase)… j’espère avoir bien traduit…
Je sens que je vais en suer des ronds de chapeaux !!! Ce soir choucroute pour prendre des forces et pour vider la cambuse !!! Il y a des conserves qui ont 5 ans !!! Faut que j’fais quequ’chose !!! 

Bon alors,
Première journée 12 écluses !!! Vent arrière 25 nœuds et plus dans les rafales… Je rentre dans l’écluse, moteur non embrayé,… à 2,5 noeuds !!!! Marche arrière toute, je balance à la volée l’aussière arrière qu’un éclusier attrape au vol et bloque au taquet sur le quai !!! Ils font une drôle de tête quand il tire sur le bout !!!
-       Just twelve tonnes my lord !!!
-       Oh yes i see !!!
Et cela à chaque écluse… l’adrénaline pousse un peu !!! Il paraît qu’il faut de temps en temps, c’est bon pour la santé !!! Je m’en passerai bien…
A cela vous ajoutez un peu de pluie à l’horizontale et vous avez une idée du parfait lieu de villégiature !!! 

Le soir mouillage tranquille sur le Loch Oich 

 



Deuxième journée, Éole non content de me faire ch… en rajoute un peu !!! 30 noeuds établit et rafales à ???? … Du coup, je rentre à 3 nœuds dans les écluses, les propriétaires des autres bateaux… prient !!! Mais j’ai le coup et les éclusiers se sont donnés le mot… ils ne grimacent plus… Pas de soucis !!! L’ours assure en serrant les fesses… et surtout mon gentil moteur lui ronronne comme un bon… moteur!!!

A Port Augustus, ou je suis en ce moment,

juste avant le Loch Ness, avant de rentrer dans les écluses il faut que les portes soient ouvertes… Élémentaire mon cher lecteur ! Ben là elles étaient fermées, je déboulais à 3 nœuds, un regard à droite pas de place sur les pontons d’attente !!! à gauche pareil !!! aaaaaahhhhhhh !!!!, les portes de l’écluse à… trop près pour moi…
 Vire à tribord toute et avant… arrière… avant… arrière… etc… et je me retrouvais face au vent… après avoir frôler quelques pénichettes garées là… mais toujours sans place… Je remontais donc le canal… à l’envers… en espérant que ces damnées portes veuillent bien s’ouvrir vite !!! J’étalais le courant et le vent au moteur… à 1200 t/mn
Au bout d’une demi heure… rien… Un Norvégien que je suis depuis le début,
le bateau des norvégiens qui m'aident dans les écluses 
avec qui je taille des bavettes en Anglais dans les écluses, me fait des grands gestes pour que j’avance… ce que je fais pensant qu’il accepte de me prendre à couple, ce qui vu la taille de son bateau en plastique, est très sympa mais aussi un peu dangereux pour lui…
Je revire donc de bord… toujours 3 nœuds, moteur non embrayé…j’avance vers le monsieur… Marche arrière… je vise… et…  
Mais non il a repéré une place tout près de l’écluse où je peux accoster sans problème… Il a même pris mes aussières… Une heure après, je rentrais dans la première des écluses (il y en a 5 en escaliers) toujours à 3 nœuds, etc… etc…
Les joies de la navigation en solitaire, sur les canaux !!!  

Demain je vais chercher à voir Nessy… si le vent s’est calmé sinon j’attendrais !!! Mais on parie que la pluie va se rappeler à son bon souvenir, si le vent tombe ? Allez une pinte au pub en arrivant à Seaport marina s’il ne pleut pas !!! Pari tenu ?

Urquhart castel 
Vous avez bien fait de ne pas parier !!! Ce matin grand soleil, ciel bleu et pas un pet de vent !!! En route pour le loch Ness !!! J’espère ne pas rencontrer Nessy… suis pas rasé…
A ce soir !!


Soleil radieux, quelques fois voilé par de gros nuages plein d’eau, tout noirs… Balade au moteur. Le Loch Ness est sympa… Pas vu la vilaine Nessy qui fait peur à tout le monde…Dommage ! … Avez vous remarqué que Nessy c’est féminin… impossible pour un Écossais que ce soit masculin… Misogynie ? Allons, allons…que de mauvais esprit vous faites…le long du canal quelques haltes bucoliques



Eh bien non !!! Le beau temps n’a pas duré !!! Il pleut sur Inverness, à Seaport Marina !!! je viens d’arriver et les dernières écluses ont été passées sous la pluie… pas de vent heureusement !!!
En plus il faut que j’attende lundi pour savoir si je peux rester ici pour l’hiver voir un peu plus… Sinon il y aura Inverness marina à 3 écluses de là et quelques miles en mer…

Rien n’aura vraiment été cette année !!! J’en ai ras la casquette !!!

jeudi 23 juillet 2015

DE TOBERMORY À PORT WILLIAM EN PASSANT PAR OBAN

Super Journée (Dimanche) que celle qui m’emmena de Tobermory à Oban !!!
Vent de nord ouest, 10 /15 nœuds, vent arrière pour descendre le Sound of Mull, un vrai bonheur !!! Voiles en ciseaux, soleil CHAUD, mer plate, Keikiwai fendait les flots avec délicatesse, sans un à coup, pas un bruit, juste le froissement de l’eau sur sa robe… L’ours se fit même bronzer, une heure, sur le pont !!!
Je vous dis : un vrai plaisir !!!

Bon ce matin la Mère Théo nous la fait payer, cette super journée !!! Pluie et vent fort ont remplacé le doux zéphyr et le soleil estival d’hier… Nous voilà revenu en hiver !!! Qu’à cela ne tienne, courageusement… je décidais de rester à Oban… me jetais sous la couette, avec un bon livre comme compagnie…
Un bon repas mouton écossais, patates à l’ail un bon camembert Président (à défaut de Le Petit) et quelques fruits remonteront le moral !!!   
Demain la Mère Théo aura finit de pleurer et je remonterais à Port William… mais sait on jamais !!! Dès fois qu’elle se remette en colère !!! 

Cette année j’en ai assez de naviguer… Chose impensable mais réelle.  Pour la première fois en cinq ans, je veux  poser mon vieux complice dans un endroit sûr et rentrer en France !!! Inverness est à quelques jours de Oban, juste après le Loch Ness…
             


dimanche 19 juillet 2015

DE GAILORCH À DOUNE BAY EN PASSANT PAR PORTREE

Chemin faisant le lendemain, je m’aperçu, (oh surprise !!!!), que le Keikiwai laissait, une jolie trace irisée, dans son sillage… Mais qu’est ce donc ?  M’interrogeais-je…
Je descendis à l’intérieur, ouvris le capot moteur pour m’apercevoir que la petite pompe de gasoil fuyait comme un panier !!!! Grrr !!! Grrr !!!! B... de M…(Traduisez comme bon vous semble, mais pour moi c’est… Bain de Mer)
Heureusement Portree n’était qu’à une heure de route… je laissais donc le gasoil polluer d’abord le fond de la cale moteur et ensuite la mer…
En arrivant, une rapide inspection m’appris que ce n’était pas la pompe (ouf !!! je n’en ai pas de rechange), mais juste le joint qui après 35 ans de bons et loyaux services venait de déclarer forfait… Paix à son âme de joint.
Donc démontage, nettoyage de la dite pompe, application du produit miracle, pour refaire un joint, fournit par Christophe Prono, sans doute le meilleur mécanicien marine autour de chez moi, que je connaisse. Il m’a sauvé la mise avec son produit. Et puis remontage, essais, et descente à terre pour se rafraichir le gosier !!!
François, sa femme, et son fils, arrivaient de Belgique (ils sont Belges… chacun sa croix)… Nous avons diner ensemble dans un restaurant indien avec un couple Danielle et Daniel , voyageurs nautiques rencontrés à Stornoway.  Soirée fort sympathique à renouveler hein François !!!
Et pour finir la soirée, j’ai reçu, le même soir, un message me disant que l’équipage de la V’limeuse  était bien arrivé en Islande, sain et sauf après 5 jours de mer (12 heures de gros vent et le reste au moteur dans la brume).
Content que tout ce soit bien passé pour tout le monde, je m’endormis comme une masse…

Le lendemain, donc aujourd’hui, réveillé dès potron minet, 5h 30, je sautais dans mon ciré complet et vroom direction le sud, au moteur, car pas un pet de vent…
Je vous écris de DOUNE Bay, à 3, 5 miles de Mallaig, ville que je n’avais pas envie de revoir. La dernière fois je me suis pris une crise de cafard monumentale tellement c’était triste.
Petite crique, petite, vraiment petite, mais qui a l’avantage d’être à l’abri des vents de sud ouest, qui ce sont levés…vers 11h (fainéant va !!!).
Le soir, le soleil couchant illumina de mille feux les alentours !!


Et des milliers de méduses envahirent la baie, jolies fleurs malsaines se dandinant au gré des courants…



 Ce n’était pas le moment de tomber à l’eau !!!
Et l’astre de Vie ce coucha…



Demain si tout va bien, je devrais retrouver Tobermory, avec Bob l’éponge le sympathique capitaine du port… La première saison on a joué à cache-cache, tu m’attraperas pas, avec ton vilain carnet à souche !!! Depuis je jette l’ancre à l’endroit où il m’a dit et depuis on est potes !!!
Le temps de faire le plein de gasoil, repos un ou deux jours et ensuite le Keikiwai pointera son étrave vers Oban et surtout Port William, porte d’entrée du Calédonian Canal… À moins que ce bon vieux Éole ne le veuille pas auquel cas je ferai le tour par l’ouest de l’île de Mull…en attendant le bon vent…
La suite bientôt
À plus